KYB NEW-SR MS / MC
运动型避震器 (升级版)
进一步提升兼顾操纵安定性 乘坐舒适性,一般避震器若是想要提升操控性,相对而言乘坐舒适性必定会下降,反言之若优先考虑舒适性,那操控性某种程度上定会打折扣,针对这完全相反的特性,KYB 开发之 HLS 阀芯能解决这矛与盾的世纪难题,让两种特性同时并存 !
抑制车辆驶动行走初期轮胎传上来的细碎震动感,提升方向盘的指向性。
操控性优先设定 : 运动型轿跑车所使用的避震器,肇因于避震杆芯下沉遭遇的强大阻力(所谓的拉伸侧阻尼),通常乘坐舒适性都非常的差。
舒适性优先设定 : 一般轿车型 或 SUV/CUV通常都是舒适取向设定,而该种类车系操控性相对的较差。
即使在高速作动下,阻尼力也能维持相对稳定的数值,为每次避震的下压提供稳定的吸收力,综合两种类型的阀芯优点,既保有操控又能兼具舒适性,最大限度发挥原厂设。